Bilet Satış Dersi 4. Ünite Sorularla Öğrenelim

Bilet Üzerinde Yapılan İşlemler, Mixed Class

1. Soru

Karışık sınıflı yolculuk nedir? 

Cevap

Karışık sınıflı yolculuklar, bir yolculukta iki ya da daha fazla ücret hesaplama sınıfından oluşan yolculuklardır. Bazen yolcularımız yolculuklarını aynı sınıfta yapmak istemezler. Tek biletle ücretlendirilmiş birden fazla parkura sahip bir yolculuğu ekonomi sınıfta uçarken, diğer uçuşunu first sınıfta yapmak isteyebilir. Örneğin yolcumuz İstanbul’dan Dubai’ye ekonomi uçuş sınıfında, Dubai’den Doha’ya ise first uçuş sınıfında uçmak isteyebilir. Bu tür yolculuklara karışık sınıflı yolculuklar denir. 


2. Soru

Karışık sınıflı yolculukların hesaplanmasında kaç farklı ve hangi hesaplama sistemleri kullanılır? 

Cevap

Karışık sınıflı yolculukların hesaplanmasında üç farklı yöntem kullanılmaktadır. Bunlar; En düşük sınıftan hesaplama + fark, yolculuğun tamamını en yüksek sınıftan hesaplama ve sektörel hesaplama'dır. 


3. Soru

Karışık sınıflı yolculuklarda sektörel hesaplama nedir? 

Cevap

Sektörel hesaplamada düşük sınıfla yüksek sınıf ücreti kombine edilir, her parkur kendi sınıfında hesaplanır ve toplanır. Ekonomi (Y) sınıfıyla uçulan parkuru ile first class (F) sınıflı uçulan parkur ayrı ayrı ücretlendirilir ve toplanır.


4. Soru

Yolculuk başlamadan önce bilet satış ofisine başvurarak biletini iade etmek isteyen yolcunun iade işlemi nasıl yapılır? 

Cevap

Önce biletin iade koşulları kontrol edilir. Bunun için ücretin fare basisinin (biletin kesildiği ücretin) bağlı olduğu ücret notundaki iade koşullarının yer aldığı cezalar kısmına bakılır. Sonra biletin düzenlendiği tarih, yolculuğun başlayacağı tarih, biletin fare basisi, statü durumu (O-open for use yani biletin her türlü işleme açık olduğu)gibi kısımları kontrol edilir. Yolcunun bileti alırken ödediği miktardan, iade cezası olan miktar düşülür. Geri kalan kısmı, biletin düzenlendiği tarihteki banka satış kurundan Türk Lirasına çevrilir ve vergilerle birlikte iade edilir. Son olarak elektronik bilet kuponunun iadeye alındığını gösteren bilet düzenlenir. 


5. Soru

Karışık sınıflı yolculuklarda yolculuk başladıktan sonra biletini iade etmek isteyen yolcuların iade işlemleri nasıl yapılmaktadır? 

Cevap

Öncelikle biletin iade koşullarına bakılır. Sonra bilet üzerinde biletin düzenlendiği tarih, uçuş tarihi, biletin ücreti ile fare basisi ve statü kodu kontrol edilir. Statü kodunda örneğin Londra-İstanbul parkurunda F-Flown, ilgili kuponun uçuş amaçlı kullanıldığını ve hiçbir işleme açık olmadığını gösterir. Diğer parkurlardaki O ise kuponun uçuş, iade, iptal, değişimi vb. her türlü işleme açık olduğunu ifade eder. Bilet ücretinin notu olan Z002’de iade koşullarına bakıldığında, kısıtlamasının olmadığı görülür ve buna göre işlemler yapılır. Uçulan Londra-İstanbul parkurunun ücreti hesaplanır. Uçulmayan  parkurun ücreti hesaplandıktan sonra orijinal ücretten, iade edilecek koltuk ücreti düşülür. Uçulmayan parkurda kullanılmayan vergileri de ekleyip yolcuya iade edilecek toplam tutar bulunur.  


6. Soru

Karışık sınıflı yolculuklarda kesilmiş elektronik bilette yolculuk tarihinin değişimi talep edilmesi halinde yapılacak işlem nedir? 

Cevap

Yolcunun 17 Temmuz olan yolculuk tarihini, 21 Temmuz olarak değiştirmek istediğini varsayalım. Öncelikle biletin fare basisinin bağlı olduğu ücret notunu ve notta gerekli paragrafları okunur. 

SELPAR YEEIF6M Y076
6. MINIMUM STAY: 5 Days (5 gün)
7. MAXIMUM STAY: 6 Months (6 ay)
16. PENALTIES: Rerouting ve rebooking kısıtlaması yok, izin veriyor.
Yolcunun bunlara göre herhangi ilave bir fark ya da ücret ödemesine gerek yoktur. Yeniden düzenlenen biletin statü kodu OPEN, parkurun tarihi 21 Temmuz olarak değiştirilir.  Vergiler de değişiklik olmadığı için ve orijinal bilet düzenlenirken ödendiği için yeni bilette (PD PAID) olarak görülür. Toplam ücrette değişiklik olmadığı NO ADC (No Additional Collection) olarak görülür. Orijinal biletin bilet numarası ve düzenlendiği tarih yeni bilette yazılıdır.  (EXCHANGED FOR- ORIGINAL ISSUE). Orijinal biletin statü koduna, biletin başka bir elektronik veya kâğıt bilete dönüştüğünü ve başka hiçbir işleme açık olmadığını belirten EXCH (EXCHANGE) girilir. 

Bazı durumlarda ise parkur değişikliği veya tarih değişikliği sonucu ücrette ya da vergilerde değişiklik meydana gelebilir. Bu durumda yeni lokal ücret ve varsa vergiler değiştirilir. Reissue işleminin yapıldığı erin ve günün banka satış kuru üzerinden hesaplanır ve kullanılmayan bölüm için (EXCH) olarak yeniden düzenlenir.


7. Soru

Bileti düzenlendikten veya uçuş başladıktan sonra tarih ya da uçuş parkurunda değişiklik yapmak isteyen yolcuların işlemlerinde ilk olarak ne yapılmalıdır? 

Cevap

Bileti düzenlendikten veya uçuş başladıktan sonra tarih ya da uçuş parkurunda değişiklik yapmak isteyen yolcuların işlemlerinde ilk olarak ücretin notuna bakılması gerekir. Ücret notunda, minumum stay, maksimum stay ve rerouting-reissue ya izin verip verilmediğini kontrol edilmelidir. 


8. Soru

Bebek ve çocuk ücretleri nasıldır? 

Cevap

12 yaşından büyük bütün yolcular yetişkin olarak nitelendirilir ve ona göre hesaplamalar yapılır. Bebek ve çocuk yolcular için ise yetişkin yolcunun belli bir yüzdesi alınarak ücret kurulur.


9. Soru

Bebek yolcular kimlerdir? 

Cevap

İki yaşın altındaki bütün yolcular bebek yolcu olarak isimlendirilir.


10. Soru

Bebek yolcuların ücretleri nasıl kurulur? 

Cevap

Bebek yolcuların ücretleri kurulurken genellikle yetişkin ücretinin %10’u alınır.


11. Soru

Bebek yolcular nasıl seyahat ederler? 

Cevap

Bebekler ayrı bir koltukta seyahat edemezler ve yanlarında mutlaka bir yetişkin olması zorunludur.


12. Soru

Bir yetişkinin birden fazla bebekle seyahati nasıl olmaktadır? 

Cevap

Bebekler ayrı bir koltukta seyahat edemezler ve yanlarında mutlaka bir yetişkin olması zorunludur. Eğer bir yetişkin birden fazla bebekle seyahat edecekse ikinci bebek için bir koltuk rezervasyonu yapılır ve çocuk ücreti ödenir. 


13. Soru

Çocuk yolcular kimlerdir? 

Cevap

İki yaşından büyük 12 yaşından küçük yolcular çocuk yolcu olarak nitelendirilirler. 


14. Soru

Çocuk yolcuların ücretleri nasıl hesaplanır? 

Cevap

Normal veya özel yetişkin ücretlerin %75’i çocuk ücreti olarak alınır. Fakat çocuk ücretlerinde kullanılacak ücretler, bebek ücretleri gibi ücretin notunda belirtilir.


15. Soru

Çocuk ücretleri indirim oranları nasıldır? 

Cevap

Çocuk ücretleri indirim oranları coğrafik bölgeye ve ücret kurmada esas alınan ücret sınıfına (ekonomi sınıfı Y, bussiness sınıf C, firstclass F) göre değişiklik gösterebilir. Aynı zamanda taşıyıcıya özel olarak da bu oranlar değişebilir.


16. Soru

2 yaşından gün alıp 11 yaşını dolduran, 12 yaşından gün almayan ve refakatsiz yolculuk yapacak olan çocuk yolcular için ödenecek ücret nasıldır? 

Cevap

2 yaşından gün alıp 11 yaşını dolduran, 12 yaşından gün almayan ve yanında bir yetişkinle seyahat eden, çocuk yolcu uygulanan yetişkin ücretinin %75’ini öder. Aynı durumdaki refakatsiz çocuk yolcu ise uygulanan yetişkin ücreti öder.


17. Soru

Yolculuklarda kaç tane temel yolculuk hesaplama sınıfı vardır? 

Cevap

Üç tane temel ücret hesaplama sınıfı vardı. Bunlar; Y (ekonomi), C (bussines) ve F (first) sınıflarıydı.


18. Soru

Karışık sınıflı yolculuklar özel ücretlerde nasıl kullanılır? 

Cevap

Karışık sınıflı yolculuklar sadece normal IATA ücretlerinde geçerli olur. Özel ücretlerde kullanılmaz.


19. Soru

Biletin statü koduna  EXCH (EXCHANGE) kodu giriliyorsa nasıl bir işlem yapılmıştır? 

Cevap

Daha önceden alınmış biletinde tarih değişikliği yapmak isteyen yolcuların yeni biletleri düzenlendiğinde orijinal biletin statü koduna, biletin başka bir elektronik veya kâğıt bilete dönüştüğünü ve başka hiçbir işleme açık olmadığını belirten EXCH (EXCHANGE) girilir. 


20. Soru

Biletin statü kodunda bulunan (R-Refunded) neyi belirtmektedir? 

Cevap

Statü kodundaki (R-Refunded) elektronik bilet kuponunun iadeye alındığını gösterir.


Bahar Dönemi Dönem Sonu Sınavı
25 Mayıs 2024 Cumartesi