Lojistik Planlama Ve Modelleme Dersi 4. Ünite Sorularla Öğrenelim

Stok Yönetimi

1. Soru

Lojistik yönetimi nedir?

Cevap

Lojistik yönetimi, müşteri gereksinimlerini karşılamak üzere, üretim ve tüketim noktaları arasındaki mal, hizmet ve bilgilerin iki yönlü akışlarına yönelik lojistik faaliyetlerin etkinlik ve verimliliklerinin artırılmasıdır.


2. Soru

Filo yönetiminin amacı nedir?

Cevap

Filo yönetiminin amacı, taşıma maliyetlerinin enküçüklenmesinin yanı sıra, zamanında ve hasarsız teslimat yaparak müşteri memnuniyetini sağlamaktır.


3. Soru

Homojen filo nedir?

Cevap

Araç kapasitelerinin bilindiği ve aynı araç kapasitesine sahip araçlardan oluşan filolara homojen filo denir.


4. Soru

Heterojen filo nedir?

Cevap

Taşıma kapasiteleri ve türleri farklı araçlardan oluşan filolara heterojen filo denir.


5. Soru

Karayolu taşımacılığının en önemli dezavantajı nedir?

Cevap

Karayolu taşımacılığının en önemli dezavantajı, filodaki araçların kapasitelerinin sınırlı olmasıdır.


6. Soru

Demiryolu taşımacılığının en önemli avantajı nedir?

Cevap

Demiryolu taşımacılığının en önemli avantajı, özellikle uzun mesafe taşımacılıkta taşıma maliyetlerinin düşük olmasıdır.


7. Soru

Demir yolu taşımacılığı ne tür yüklerin taşınmasında daha çok tercih edilir?

Cevap

Demiryolu taşımacılığı büyük hacimli, yüksek yoğunluklu ve düşük değerli yüklerin uzun mesafelerde taşınmasında tercih edilir.


8. Soru

Demiryolu taşımacılığının dezavantajları nelerdir?

Cevap

Diğer taşıma ortamlarına göre yavaş ve güvenirliliği düşüktür. Aynı zamanda, demiryolları tarafından sunulan hizmetler altyapı kısıtları nedeniyle çok esnek değildir. Uygulamada, istenilen araç tipinin bulunmaması veya uygun olmaması, taşımacıları bir aracı başka bir araç ile değiştirmeye zorlar. Bu noktada, yeni bir vagon mu alınmalı yoksa vagon mu kiralanmalı karar problemi ile karşılaşılır.


9. Soru

Deniz yolu taşımacılığında genellikle hangi ürünler taşınır?

Cevap

Deniz yolu taşımacılığında, taşınan ürünler genellikle tahıl gibi taneli yığın ürünler, petrol ve kömürdür.


10. Soru

Tüm türler arasında en pahalı taşıma türü hangisidir?

Cevap

Hava yolu taşımacılığıdır.  Terminallerin altyapı ve işletme maliyetlerini arttırması nedeniyle taşıma maliyetlerinin de oldukça yüksek olması, tüm türler arasında en pahalı taşıma türü olmasına neden olur. 


11. Soru

Boru hattı taşımacılığı hangi ürünlerin taşınmasında kullanılır?

Cevap

Boru hattı taşımacılığı petrol ve türevleri ile gaz gibi özel ürünlerin taşımacılığında kullanılan bir ortamdır.


12. Soru

İntermodal taşımacılık nedir?

Cevap

Özel konteynırlardaki yüklerin ekstra bir boşaltma işlemi yapmadan, demiryolu, denizyolu ve havayolu araçlarının birinden diğerine aktarılması yoluyla yapılan taşımacılık işlemi intermodal (karma) taşımacılık olarak adlandırılır.


13. Soru

Firmalar filo türlerini neye göre belirler?

Cevap

Taşıma ortamlarının güçlü ve zayıf yönleri doğrultusunda firmalar filo türlerini belirler.


14. Soru

Filoda yer alacak araç türü seçimlerinde etkili olan faktörler nelerdir?

Cevap

Filoda yer alacak araç türü seçimlerinde etkili olan faktörler taşınacak ürün özellikleri, taşıma ortamına erişim kolaylığı, maliyetler, bakım imkânları, taşıma süreleri, araç özellikleri, servis alanı özellikleri, güvenlik ve yasal mevzuatlarla ilgili  hükümlerdir.


15. Soru

Filo karması belirleme çalışmaları kaç sınıfta ele alınır?

Cevap

Filo karması belirleme çalışmaları genellikle iki sınıfta ele alınır:
• Filoda yer alan araç türleri belirli iken her bir araç türünden kaç tane kullanılacağının belirlenmesi (filo büyüklüğünün belirlenmesi)
• Filoda hangi araç türünden kaç tane kullanılacağının belirlenmesi (filo karmasının belirlenmesi)


16. Soru

Filo karmasının belirlenmesi ile ilgili ilk çalışmalar hangi taşıma ortamı için yapılmıştır?

Cevap

Filo karmasının belirlenmesi ile ilgili çalışmalara örnek verilecek olursa, ilk çalışmalar demir yolu şirketleri için yapılmıştır. Bir demir yolu şirketinin sahip olduğu ve kiraladığı vagonların toplam işletme maliyeti enküçüklenerek, günlük kullanılması gereken optimum sahip olunan ve kiralanan vagon sayısı belirlenmiştir.


17. Soru

Filo karması belirleme probleminde hangi teknikler kullanılabilir?

Cevap

Bu karar probleminin çözümünde yöneylem araştırması, çok ölçütlü karar verme ve yapay zeka teknikleri kullanılabilir.


18. Soru

Matematiksel model nedir?

Cevap

Bir sistemin bileşenlerinin simgelerle tanımlanıp, bunlar arasındaki ilişkilerin fonksiyonlarla gösterimine matematiksel model denir.


19. Soru

Karar modeli nedir?

Cevap

Sistemin yöneticisinin kontrolü altında olup karar değişkeni olarak isimlendirilen değişkenlere, hangi değerlerin verilmesi gerektiğini belirlemek amacıyla kullanılan matematiksel modellere karar modeli denir.


20. Soru

Karma tamsayılı programlama modeli nedir?

Cevap

Karar değişkenlerinin bir kısmının tam sayılı değerler aldığı karar modelleri, karma tamsayılı programlama modeli olarak adlandırılır.


21. Soru

Filo karmasındaki araç ve müşteri sayılarının artması, yeni kısıtların eklenmesi gibi filo yönetiminin farklı kararlarının da etkisiyle filo karması belirleme problemlerinin boyutu büyümekte ve yapısı karmaşıklaşmaktadır. Bu durumda sıklıkla kullanılan metasezgiseller nelerdir?

Cevap

Filo karmasındaki araç ve müşteri sayılarının artması, yeni kısıtların eklenmesi gibi filo yönetiminin farklı kararlarının da etkisiyle filo karması belirleme problemlerinin boyutu büyümekte ve yapısı karmaşıklaşmaktadır. Bu durumda bir karma tamsayılı matematiksel model yardımıyla problemin eniyi çözümünü bulmak çok zor veya imkansız olacağından, bu problem sezgisel ve/veya metasezgisel algoritmalar kullanılarak çözülebilir. Tavlama Benzetimi, Yasaklı Arama, Genetik Algoritmalar, Karınca Algoritması bu konuda sıklıkla kullanılan metasezgisellerdir


22. Soru

Taşınacak ürün özelliklerine bağlı olarak, demir yolu taşımacılığında kullanılan araçlar kaç ana grupta toplanmaktadır?  

Cevap

Taşınacak ürün özelliklerine bağlı olarak, demiryolu taşımacılığında farklı standart ve özellikte
• G, H, I ve T serisi kapalı vagonlar
• E ve F serisi açık vagonlar
• K, L, O, R ve S serisi düz yüzey vagonlar ve
• U ve Z serisi diğer vagonlar
olmak üzere dört ana grupta toplam 13 tür araç kullanılmaktadır


23. Soru

İş gücü çizelgeleme nedir?

Cevap

İş gücü çizelgeleme genel olarak, doğru kişinin doğru zamanda doğru yerde olması şeklinde tanımlanabilir.


24. Soru

Çizelgeleme problemi ile ekip atama problemi arasındaki fark nedir?

Cevap

Bir problemin çizelgeleme problemi olabilmesi için faaliyetlerin kaynak ve zamana atanması gerekmektedir. Ekip atama probleminde ise sürücüler önceden belirlenmiş seferlere atandığından problem çizelgeleme değil, bir atama problemidir.


25. Soru

Tam kamyon yükü nedir?

Cevap

Karayolu taşımacılığında yükün göndericiden müşteriye, doğrudan tek bir seferde taşınması durumu tam kamyon yükü (truckload-TL) ile adlandırılır.


26. Soru

Parsiyel yük nedir?

Cevap

Aynı rota üzerinde bulunan birden fazla müşteriye ait küçük hacimdeki ürünlerin aynı araç ile taşınması durumu parsiyel yük (Less than truckload- LTL) olarak adlandırılır


Bahar Dönemi Dönem Sonu Sınavı
25 Mayıs 2024 Cumartesi