aofsoru.com

Bilet Satış Dersi 1. Ünite Sorularla Öğrenelim

Temel Bilet Satış Kavramları Ve Tek Yönlü Yolculuklar

1. Soru

IATA'nın açılımı nedir?

Cevap

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği anlamına gelmektedir. 


2. Soru

IATA hangi amaç ile nerede kurulmuştur?

Cevap

IATA, ticari bir oluşum olarak 1945’de Havana’da kurulmuştur. Birliğin bugünkü merkezi Kanada’nın Montreal
şehrindedir. Birlik, dünya çıkarları doğrultusunda uygun, güvenli, düzenli ve ekonomik olarak hava
taşımacılığını gerçekleştirmek, teşvik etmek ve havayolu şirketleri arasındaki eşgüdümü sağlamak
amacıyla kurulmuştur.


3. Soru

IATA'ya kaç üye havayolu bulunmaktadır?

Cevap

Günümüzde tüm dünya tarifeli sefer ağının %93’ünü oluşturan 230 havayolu
şirketi bu birliğin üyesidir.


4. Soru

IATA temelli bilet satış programı kapsamında kullanılan "Journey" terimi ne anlama gelmektedir?

Cevap

İngilizce karşılığı seyahat olan bu kavramın havayolu ulaşımındaki karşılığı; bir yolculuğun başlangıçtan bitime tamamıdır. Bir yolculuğun tümünü ele alıp bilet hazırlanması işlemine de journey concept denir.


5. Soru

IATA temelli bilet satış programı kapsamında kullanılan "FARE COMPONENT" terimi ne anlama gelmektedir?

Cevap

İki ücret kurma noktası arasında kalan bölüm ya da Türkçe adıyla ücret bölümüdür.


6. Soru

Oneway yolculuk ne demektir?

Cevap

Başlangıç ve bitiş noktaları farklı şehirler (havalimanları) olan içhat ya da uluslararası yolculuklardır.


7. Soru

IATA hava trafiği bölgeleri kaça ayrılmaktadır?

Cevap

IATA yerküreyi üç farklı bölgeye ayırmıştır. Ayrıca IATA kurallarınca 1. bölge Western Hemisphere (Batı Yarımküre) 2. ve 3. bölge birlikte Eastern Hemisphere (Doğu Yarımküre) olarak adlandırılmaktadır.


8. Soru

IATA Kitap Seti hakkında bilgi veriniz.

Cevap

Worldwide Fares: Ücret bilgilerini bulundurur ve her ay yayınlanır.

Worldwide Rules: Ücret kurallarını bulundurur ve Ocak, Nisan, Temmuz, Ekim olmak üzere yılda dört kez yayınlanır.

General Rules: Tüm genel kuralları ve parkur izin verilen mil tutarı bilgilerini bulundurur ve Ocak, Nisan, Temmuz, Ekim olmak üzere yılda dört kez yayınlanır.


9. Soru

Tek yönlü yolculuklarda mil ve ücret yüklemesi nasıl olmaktadır?

Cevap

Tek yön ara noktasız yolculuklarda bilet tutarını hesaplamak ve işlemini yapmak oldukça kolaydır.
Yapılması gereken Worldwide Fares kitabından parkur başlangıç (origin) noktasının sayfasını bulmak,
sonra da varış (destination) noktasına tek yön ücret tutarını NUC cinsinden alıp, IROE ile çarparak LCFyi
hesaplamaktır.Ara noktasız yolculuklarda doğrudan işlem yapmak yeterli olsa da başlangıç ve varış noktaları
arasında bir veya birden fazla ara nokta yer aldığında birtakım ek işlemler yapmak gerekecektir. Örneğin
Paris başlangıçlı ve İstanbul varışlı bir parkurun arasında Viyana bulunuyorsa (bir başka deyişle yolcu
Viyana’da duraklıyorsa) bu durumda mil ve ücret kontrolü yapmamız gerekecektir. 


10. Soru

"MPM" açılımı nedir?

Cevap

Parkur izin verilen mil tutarı anlamına gelmektedir.


11. Soru

"EMA" ne demektir?

Cevap

İzin Verilen Mil İndirimi anlamıns gelen EMA'nın açılımı Excess Mileage Allowance'tır.


12. Soru

Parkurlara göre mil indirimi işlemi nasıl yapılmaktadır?

Cevap

IATA General Rules kitabının 2.4.3. no’lu başlığında ya da aynı kitabın 56–65 sayfaları arasında
belirtildiği gibi bazı parkurlar mil indirimi uygulamasına olanak sağlar. Yolcumuzun talebi doğrultusunda
oluşan parkur noktaları, 56–65. sayfalardaki indirim koşullarından birine uyuyorsa, bu durumda ilgili
koşulun izin verdiği miktarda mil indirimi parkurun TPM rakamı toplamından düşülür ve yeni TPM ile
MPM karşılaştırılır.


13. Soru

"BHC" kısaltmasının açılımı ne demektir?

Cevap

Back Haul Check'tir.


14. Soru

Back Haul Check işlemi ne zaman yapılması gerekmektedir?

Cevap

Tek yönlü (OW) yolculuklarda ücret kontrolü sırasında ORIDES’ten yüksek bir ya da birden fazla ücret bulunuyorsa ve bu yüksek ücretler arasında HIF/ORI varsa bu durumda Back Haul Check (BHC) denilen bir işlem daha yapmak gerekecektir.


15. Soru

Bir parkurda yüksek ara ücret olup olmadığı nasıl kontrol edilmektedir?

Cevap

Bir parkurda yüksek ara ücret olup olmadığını kontrol etmek için adından da anlaşılacağı gibi en az bir
ara noktanın olması gerekir. Mil kontrolünden farklı olarak ücret kontrolünde ara noktanın transfer
noktası olması yeterli değildir ve duraklama (stopover) noktası olması gerekmektedir. Başka bir deyişle,
ara nokta transfer noktası ise sadece mil kontrolünde kullanılır.


16. Soru

"TPM" açılımı ne demektir?

Cevap

Ticketed Point Mileages'dır.


17. Soru

"TPM" ne demektir?

Cevap

Bilet satış sürecinde kısaca TPM olarak adlandıracağımız işlem, parkurdaki yeralan tüm noktalar
arasındaki mil tutarlarının toplam değeridir.


18. Soru

Elektronik bilet uygulamasına geçiş süreci ne zaman olmuştur?

Cevap

1 Haziran 2008 tarihinden itibaren IATA ve birliğe bağlı 230 havayolu şirketi kâğıt bilet uygulamasına
son vererek elektronik bilet uygulamasına başlamıştır


19. Soru

Kağıt Biletten elektronik bilete geçişin ne tür faydaları olmuştur?

Cevap

IATA genel müdürlüğünün açıklamasına göre bir kâğıt bilet maliyeti yaklaşık 10 ABD doları iken elektronik bilet maliyeti sadece 1 ABD doları kadardır. Dolayısıyla bir yılda yaklaşık 3 milyar dolar tutarında bir tasarruf söz konusudur. Elektronik biletin havayollarına olan mali yararları yanında yolcular açısından da birtakım yararları vardır. Bunlardan en önemlisi, kâğıt biletin değerli evrak niteliği taşıması nedeniyle kaybolması durumunda bir takım güçlüklerle karşılaşılırken, elektronik bilette böyle bir sorun olmamasıdır. Dolayısıyla kaybolması
durumunda tekrar sanal ortamdan bir kopyası kolayca çıkarılabilmektedir.


20. Soru

Küresel belirleyiciler (Global Indcators) nelerdir?

Cevap

Başlıca küresel belirleyiciler; EH (Eastern Hemisphere-Doğu Yarımküre), AP (Asia Pacific-Asya Pasifik), TS (Trans
Siberia- Sibirya Üstü) ve WH (Western Hemisphere-Batı Yarımküre) 'dir.


21. Soru

"IROE" ve "LCF"nin açılımları nedir?

Cevap

IROE (IATA Rate of Exchange)  Para Değiştirme Kuru anlamına gelirken, LCF (Local Currency Fare) Yerel Ücret anlamına gelmektedir.


Yukarı Git

Sosyal Medya'da Paylaş

Facebook Twitter Google Pinterest Whatsapp Email