aofsoru.com

Acil Durum ve Afetlerde Ulaştırma Yönetimi ve Uygulamaları Dersi 3. Ünite Sorularla Öğrenelim

Ulaştırma Ve Ulaşım Altyapısı

1. Soru

Şerit sayıları ve genişliklerine göre karayollarını kaç temel sınıfa ayırmak mümkündür ve bunlar nelerdir?

Cevap

Şerit sayıları ve genişliklerine göre karayollarını beş temel sınıfa ayırmak mümkündür. Bunlar; tek şeritli, çift şeritli, üç şeritli, dört şeritli ve bölünmüş yollardır.


2. Soru

Bölünmemiş yollar olup kaplama genişlikleri en az 5,50 m olan yollar kaç şeritli yollardır?

Cevap

Çift Şeritli Yollar; bölünmemiş yollar olup kaplama genişlikleri en az 5,50 m olan yollardır.


3. Soru

Şehir merkezleriyle ilişkilerine göre şehir otoyolları kaç grupta sınıflandırılabilir?

Cevap

Şehir Merkezleriyle İlişkilerine Göre Şehir Otoyolları: Şehre özel planlanabilen, şehir yapılaşmasına göre farklı tiplerde inşa edilen yollar olup Avrupa ve ABD’deki uygulamalar dikkate alınarak dış çevre yolları ve dış teğetler, iç çevre yolları ve iç teğetler ile ışınsal doğrultulu tip olmak üzere üç grupta sınıflandırılabilirler.


4. Soru

Anayolların (Arterler) nasıl yollar olduklarını ve ne şekillerde görüldüklerini belirtiniz?

Cevap

Anayollar (Arterler); ulusal ve uluslararası büyük yerleşim yerlerini birbirine bağlayan yollardır. Anayollar bölünmüş yol, bölünmemiş yol, ekspres yol veya otoyol şeklinde olabilmektedir.


5. Soru

Akım oranı neyi ifade etmektedir?

Cevap

Akım oranı, belirli bir yol kesiminden veya noktasından bir saatten daha kısa bir süre içinde (genellikle 15 dakika) geçen taşıt sayısının saatlik olarak ifadesidir.


6. Soru

Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün yol ağı içinde olmayıp, diğer kuruluşların sorumluluğundaki yollar hangileridir?

Cevap

Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün yol ağı içinde olmayıp, diğer kuruluşların sorumluluğundaki yollar aşağıdaki şekildedir:

  • Köy yolları
  • Turistik yollar
  • Orman yolları
  • Şehir içi yollar

7. Soru

Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yollar geometrik standartlar bakımından ne şekilde sınıflandırılmaktadır?

Cevap

Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yollar geometrik standartlar bakımından aşağıdaki şekilde sınıflandırılmıştır:

Kent dışı yollar

  • Otoyollar
  • Çok şeritli yollar
  • İki şeritli yollar
    • 1.sınıf yollar
    • 2.sınıf yollar
    • 3.sınıf yollar
    • 4.sınıf yollar

Kentsel yollar (kent geçişleri)

  • Çevre yolları
    • Çok şeritli yollar
    • İki şeritli yollar
  • Kent içinden geçen yollar
    • Çok şeritli yollar
    • İki şeritli yollar

8. Soru

Kara yolları sanat yapılarının neler olduklarını açıklayınız?

Cevap

Kara yolları sanat yapıları; yol inşaatında yapmak durumunda olduğumuz yapılara verilen genel addır. Bunlar kısaca aşağıdaki şekildedir:

  • Dayanma yapıları
  • Menfezler
    • Boru (büz) menfezler
    • Kuru menfezler
    • Kemerli menfezler
    • Tabliyeli menfezler
  • Köprüler
  • Viyadükler
  • Tüneller
  • Alt geçit ve üst geçitler

9. Soru

Orta ayırıcının (refüj) ne olduğunu açıklayınız?

Cevap

Bölünmüş yollarda karşı yönlerden gelen trafiğe ait platformları ayıran ve yol kaplamasına nazaran daha yüksek veya daha düşük kotta bulunan elemanlara orta ayırıcı (refüj) adı verilir.


10. Soru

Demir yolu taşımacılığının yapılabilmesine olanak sağlayan bileşenleri hangi şekillerde sınıflandırmak mümkündür?

Cevap

Demir yolu taşımacılığının yapılabilmesine olanak sağlayan bileşenleri aşağıdaki şekilde sınıflandırmak mümkündür:

  • Yol (demir yolu)
  • Taşıt (çeken ve çekilen araçlar)
  • Trafik İşletim Sistemleri (sinyalizasyon, elektrifikasyon, telekomünikasyon)
  • Gar / İstasyon
  • Enerji kaynağı
  • İşletme

11. Soru

Dağıtım (Triyaj) istasyonu nedir, örnek vererek açıklayınız?

Cevap

Dağıtım (Triyaj) istasyonu; farklı istasyonlardan gelen dolu yük vagonlarının, gidecekleri yönlerin saptandığı, vagonların bu saptamaya göre birleştirilerek trenin oluşturulduğu istasyonlardır. Dağıtım istasyonları demir yolu hatlarının kesiştiği noktalar da yer almaktadır. Eskişehir, Afyon ve Kayseri bu noktalara örnek verilebilir.


12. Soru

Aktarma istasyonunun ne olduğunu açıklayınız?

Cevap

Aktarma istasyonu; yolcu ya da yüklerin bir trenden başka bir trene veya bir vagondan başka bir vagona aktarılması işlemlerinin gerçekleştirildiği istasyonlardır. Aktarma istasyonlarında sadece aktarma yapılır.


13. Soru

İltisak hattının ne olduğunu açıklayınız?

Cevap

Demir yolu ana hatlarıyla yük potansiyeli yüksek olan organize sanayi bölgeleri ya da özel sektöre ait merkezleri birleştiren ve özel olarak yapılmış demir yolu hatlarına iltisak hattı denir.


14. Soru

Demir yolları hızlarına göre kaç sınıfa ayrılmaktadır, açıklayınız?

Cevap

Demir yolları hızlarına göre üç sınıfa ayrılmaktadır. Bunlar:

  • Konvansiyonel Hatlar: Yolun yapısı gereği, azami tren hızının V < 160 km/s olduğu yollardır.
  • Hızlı Tren Hatları (HT): Yolun yapısı gereği, trenlerin 160 ? V < 250 km/s hız yapabildiği yollardır.
  • Yüksek Hızlı Tren Hatları (YHT) : Yolun yapısı gereği, trenlerin V ? 250 km/s hız yapabildiği yollardır.

15. Soru

Demir yolu altyapısının ne olduğunu ve bunları oluşturan elemanları açıklayınız?

Cevap

Demir yolu altyapısı, demir yolu hattının geçtiği doğal arazi üzerinde düzgün ve doğrusal bir demir yolu profilini elverişli kılan imalatlar ile yolu dış etkenlere karşı koruyan ve üst yapının sağlıklı çalışmasını sağlayan tesislerin tümüdür. Altyapıyı oluşturan elemanlar aşağıdaki şekilde özetlenebilir:

  • Yarmalar
  • Dolgular
  • Tüneller
  • Köprüler
  • Platform
  • Geçitler
  • Sağlamlaştırma ve önleme yapıları (Tahkimatlar)

16. Soru

Tahkimatın ne olduğunu açıklayınız?

Cevap

Altyapı elemanlarının yapıldığı yerlerde; tabii zeminin zayıflığı ile yer altı ve yer üstü sularından kaynaklanan tahribatlar, kar ve çığın sebep olduğu yol kapanmaları gibi olumsuzlukların önlenebilmesi için yapılan sağlamlaştırma yapılarına tahkimat adı verilmektedir.


17. Soru

Rijit üstyapı nasıl bir demir yolu üstyapı çeşididir?

Cevap

Rijit üstyapı: Balast tabakası yerine; daha az şekil değiştiren beton, betonarme ya da asfalttan yapılan taşıma tabakalarının kullanıldığı bir demir yolu üstyapı çeşididir.


18. Soru

Demir yolu üstyapı elemanlarını ne şekilde sınıflandırmak mümkündür?

Cevap

Üstyapı elemanlarını aşağıdaki gibi sınıflandırmak mümkündür. Bunlar:

  • Raylar
  • Travers
  • Balast
  • Bağlantı malzemeleri

19. Soru

2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununda havaalanı ne şekilde ifade edilmektedir?

Cevap

2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununda havaalanı; karada vesu üzerinde hava araçlarının kalkması ve inmesi için özel olarak hazırlanmış, hava araçlarının bakım ve diğer ihtiyaçlarının karşılanmasına, yolcu ve yük alınmasına ve verilmesine elverişli tesisleri bulunan yerlere havaalanı denir olarak ifade edilmiştir.


20. Soru

ICAO’nun havaalanlarını trafik yoğunluklarına göre yaptığı sınıflandırma hangi şekilde özetlenebilir, belirtiniz?

Cevap

ICAO’nun havaalanlarını trafik yoğunluklarına göre yaptığı sınıflandırma aşağıdaki şekilde özetlenebilir:
Hafif: Trafiğin en yoğun olduğu ortalama saatte hareket sayısının pist başına 15’ten fazla olmadığı veya tipik olarak 20 toplam havaalanı hareketinden az olduğu durumlarda.
Orta: Trafiğin en yoğun olduğu ortalama saatte hareket sayısının pist başına sırasına göre 16 ile 25 arasında olduğu veya tipik olarak 20 ile 35 toplam havaalanı hareketi olduğu durumlarda.
Şiddetli: Trafiğin en yoğun olduğu ortalama saatte hareket sayısının pist basına sırasına göre 26 veya daha fazla olduğu veya tipik olarak 35 toplam havaalanı hareketinden fazla olduğu durumlarda.


21. Soru

Havaalanları fiziksel açıdan kaç temel bölüme ayrılmaktadır, belirtiniz?

Cevap

Havaalanları fiziksel açıdan iki temel bölüme ayrılmaktadır. Bunlar:

  • Hava Tarafı (Airside)
  • Kara Tarafı (Landside)

22. Soru

Aletli hassas yaklaşmasız pistlerin nasıl pistler olduğunu açıklayınız?

Cevap

Aletli Hassas Yaklaşmasız Pistler (NonPrecision Approach Runway): NDB (Nondirectional Beacon,) DME (Distance Measuring Equipment) ve VOR (Very High Frequency Omni Directional Range) gibi hava seyrüsefer cihazlarına sahip olan pistleridir.


23. Soru

ILS'nin nasıl bir sistem olduğunu açıklayınız?

Cevap

ILS; Uçak, seyir irtifasından meydana belirli bir mesafe ve yüksekliğe kadar alçaldıktan sonra piste teker koyacağı noktaya kadar, hassas bir şekilde yaklaşmasını sağlayan sistemdir.


24. Soru

Elleçleme nedir, açıklayınız?

Cevap

Elleçleme; gümrük gözetimi altındaki eşyanın asli niteliklerini değiştirmeden istiflenmesi, yerinin değiştirilmesi, büyük kaplardan küçük kaplara aktarılması, kapların yenilenmesi veya tamiri, havalandırılması, kalburlanması, karıştırılmasıdır.


25. Soru

Hangi limanlara uğrak liman (calling port) denilmektedir, örnek veriniz?

Cevap

Uğrak Liman (Calling port): Uluslararası ya da kıtalararası gemilerin belli periyotlarda uğrayabildiği ancak aktarma kargosunun elleçlenmediği limanlardır. Aktarma konteyneri elleçleme potansiyeline sahip olduklarından bu limanları kolaylıkla ana limanlara dönüştürmek mümkündür. Mersin limanı buna örnek olarak verilebilir.


26. Soru

Besleme limanlarının (feeder port) ne olduğunu açıklayınız?

Cevap

Besleme Limanı (Feeder port): Ana limanlara uğrayan konteyner gemilerinin uğramadığı limanlardır, sadece ana limanlardan aktarılan yükleri elleçlenerek kendi hinterlantlarına hizmet ederler. Türkiye’deki tüm limanlar bu kategoride değerlendirilmektedir.


27. Soru

Liman içi deniz yapıları nelerden oluşturmaktadır?

Cevap

Liman içi deniz yapıları rıhtımlar, iskeleler ve bağlama düzenlerinden oluşturmaktadır.


28. Soru

Kıyı yapıları yapı tiplerine göre de kaç ana sınıfta incelenmektedir, açıklayınız?

Cevap

Kıyı yapıları yapı tiplerine göre de dört ana sınıfta incelenmektedir:

  • Taş Dolgu Yapılar: Dalgakıran, mahmuz, kıyı tahkimatı gibi,
  • Düşey Yüzlü Yapılar: Kıyı duvarları, dalgakıranlar, yanaşma yapısı gibi,
  • Kazıklı Destekli Yapılar: İskele, dolfin, rıhtım yapıları gibi,
  • Yüzen Yapılar: Dalgakıran, iskele gibi.

29. Soru

Japon Uluslararası İş Birliği Ajansı (JICA) ve İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Türkiye Cumhuriyeti İstanbul İli Sismik Mikro-Bölgeleme Dâhil Afet Önleme / Azaltma Temel Planı Çalışması Raporunda limanların işlevlerini beklendiği gibi yerine getirebilmeleri için hangi bakımların uygulanması önerilmiştir?

Cevap

Japon Uluslararası İş Birliği Ajansı (JICA) ve İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Türkiye Cumhuriyeti İstanbul İli Sismik Mikro-Bölgeleme Dâhil Afet Önleme / Azaltma Temel Planı Çalışması Raporunda limanların işlevlerini beklendiği gibi yerine getirebilmeleri için aşağıdaki bakımların uygulanması önerilmiştir. Bunlar:

  • Önemine bağlı olarak liman tesisinin depreme dayanırlığını tesis etmek ve artırmak.
  • Afet önleme üssü olarak liman işlevlerini arttırmak.
  • Liman tesisleri arası işbirliği sistemini kurmak.

30. Soru

Ülkemizde, acil durum ve afetle mücadele etmek için T.C. Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı tarafından hazırlanan Türkiye Acil Durum Afet Planı’nda (TAMP) ulaşım altyapı hizmet grubunun görev ve sorumluluklarının neler olduklarını açıklayınız?

Cevap

Ülkemizde, acil durum ve afetle mücadele etmek için T.C. Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı tarafından hazırlanan Türkiye Acil Durum Afet Planı’nda (TAMP) ulaşım altyapı hizmet grubunun görev ve sorumlulukları belirlenmiştir. Bu sorumluluklar aşağıdaki şekildedir:

  • Afet bölgesine ve afet bölgesinde ulaşımın en kısa zamanda sağlanabilmesi gerekli önlemleri almak, aldırmak.
  • Acil durum ve afetle mücadele için alternatif yolları ve öncelikli kullanılacak yolları belirlemek ve duyurmak.
  • Trafiğin güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için gerekli istikamet ve kilometre levhaları ile diğer işaretleri düzenlemek.
  • Hasar görmüş kara ve demir yolları ile hava ve deniz limanları, sanat yapılarının onarımlarını yaptırmak.
  • Başta ana arterler olmak üzere tıkanan yollar üzerindeki enkazı öncelikle kaldırmak ve molozları temizlemek.
  • Deniz ve hava limanları ile demir yollarındaki seyrüsefer, yükleme ve boşaltma ile ilgili özel tedbirleri almak.

Yukarı Git

Sosyal Medya'da Paylaş

Facebook Twitter Google Pinterest Whatsapp Email